Doelstelling

Het forum heeft een dubbele functie. Ten eerste vervult het forum een overlegfunctie. In die zin is het een plaats waar overheid, onderzoekswereld en belangengroepen elkaar ontmoeten en ideeën kunnen uitwisselen. Verkeersveiligheid is een collectieve verantwoordelijkheid van veel actoren en om de gestelde doelstellingen te bereiken, is een gecoördineerde aanpak noodzakelijk. In dit forum kunnen de leden kennis en ervaringen uitwisselen en kunnen ze initiatieven onderling op elkaar afstemmen.

Naast deze horizontale taak heeft het forum ook een verticale, beleidsadviserende opdracht. Het forum functioneert onder de Vlaamse overheid en onderschrijft het Mobiliteitsplan Vlaanderen. Het forum wil het draagvlak van beleidsmaatregelen toetsen en haar bevindingen overmaken aan de Vlaamse overheid. Deze taak gaat samen met de adviesfunctie van de VSV. De VSV heeft immers bij decreet de bevoegdheid gekregen om â??het Vlaams parlement en de Vlaamse regering te adviseren met betrekking tot aangelegenheden inzake verkeerskundeâ??.

Bij de start van het forum hebben nagenoeg alle organisaties een intentieverklaring ondertekend, waarin zij verklaren het eens te zijn met een aantal doelstellingen en die door middel van overleg en advies mee te helpen realiseren. Dragende maatregelen die het forum onderschrijft, zijn onder andere: minder groei van het individueel gemotoriseerd verkeer, promotie van openbaar en gemeenschappelijk vervoer; trager verkeer op secundaire en lokale wegen en betere naleving van de bestaande snelheidslimieten; intrinsiek veiligere wegen, met bijzondere aandacht voor zwakke weggebruikers; continu en stapsgewijs veilig verkeersgedrag aanleren; meer, efficiënt en planmatig verkeerstoezicht; effectievere sanctionering; veiliger goederenverkeer; veiligere voertuigen stimuleren; inspelen op technologische ontwikkelingen; degelijkere kennis en informatie; ontwikkeling van educatieve en sensibiliserende acties en de uitbouw van beleidsvoorbereiding.

 

 

 

Plenaire vergadering en werkgroepen

Om de werking van het forum zo efficiënt mogelijk te laten verlopen, werden naast een plenaire vergadering ook vier thematische werkgroepen opgericht: educatie/sensibilisatie, technologie/infrastructuur, handhaving en onderzoek.

 

Initieel vertrok elke werkgroep van het eindverslag van de verschillende werkgroepen van het VOV. Op basis van dat eindverslag stelde iedere werkgroep een aantal prioriteiten op. Alleen de werkgroep onderzoek moest van nul vertrekken, aangezien het VOV geen werkgroep onderzoek omvatte. Op regelmatige basis brengen de werkgroepen verslag uit over hun werkzaamheden aan de plenaire vergadering die een viertal keer per jaar samenkomt.

 

Een belangrijk agendapunt op heden is het Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen.  Het Vlaams Forum Verkeersveiligheid heeft immers een belangrijke rol om het ontwerp van dit plan te adviseren. Ook het programma van het Vlaams Congres Verkeersveiligheid, wordt elk jaar op het forum besproken. Op die manier is dat congres het perfecte verlengstuk van het forum en wordt ervoor gezorgd dat het congres inspeelt op de meest actuele trends. Met het forum, het congres en het Jaarboek Verkeersveiligheid, dat elk jaar naar aanleiding van het congres wordt uitgegeven, heeft Vlaanderen nu enkele instrumenten in handen om het verkeersveiligheidsbeleid verder te structureren en te optimaliseren.