Moving Forward - digitale schoolbereikbaarheidskaarten
Met Moving Forward brengt u op een snelle en efficiƫnte manier de veiligste en meest duurzame route naar je school digitaal in kaart. Met behulp van een smartphone legt u de verkeersnelpunten in uw schoolomgeving in een handomdraai fotografisch vast om ze daarna te bewerken in Google Maps. Moving Forward is bovendien een uitstekende inleiding voor een les over verkeer en mobiliteit. Reserveer gratis smartphones voor je school en ga met uw leerlingen op stap!
Welke voordelen biedt Moving Forward?
Moving Forward gaat veel verder dan de klassieke schoolbereikbaarheidskaart. De knelpunten die u met uw smartphone vastlegt worden automatisch verzonden en verzameld. Je wint dus heel wat tijd. Met de smartphones betrekt u uw leerlingen bovendien op een leuke manier in het hele proces.
De route die je in Google Maps uitstippelt kunt u gemakkelijk integreren in de website van uw school. Dat biedt heel wat voordelen:
- U kunt de kaart zeer snel bewerken en updaten;
- U kunt meer informatie op een overzichtelijke manier tonen;
- Meer gebruikers zullen uw schoolbereikbaarheidskaart raadplegen;
- Geen drukkosten meer voor papieren stratenplannen;
- Andere belangrijke beperkingen van papieren stratenplannen verdwijnen, zoals het ontbreken van kleine verbindingswegen, fiets- en wandelroutes, autovrije straten beperkingen door de grenzen van het stratenplan enzovoort.
Prijs?
U kunt de smartphones (uitgerust met de Moving Forward-applicatie) gratis lenen. Ook de toegang tot uw eigen Google Maps-schoolomgeving waarin u uw schoolbereikbaarheidskaart bewerkt en updatet, bieden we u gratis aan. Bovendien kunt u altijd rekenen op ondersteuning van het Instituut voor Mobiliteit (IMOB) en de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV).
Reserveer nu!
Surf naar www.movingforward.be voor meer informatie en neem contact op met:
Edith Donders
Instituut voor Mobiliteit (IMOB), Universiteit Hasselt
Tel.: 011/26.91.02, E-mail: edith.donders@uhasselt.be

De Moving Forward-applicatie werd ontwikkeld door het Instituut voor Mobiliteit (Universiteit Hasselt), in samenwerking met de Vlaamse Stichting Verkeerskunde en dankzij de financiƫle steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).

